3회로는 다채울수 없는 부분은 트럭작업효율에 포함되어있다는 내용같은데... 넘 자!의!적! 해석아닌가요? 사이클횟수는 상차시간만을 구하기위해서 주어지는것도, 작업효율에 포함되어있다는 내용이... 쇼벨 작업효율에도 버킷계수를 감안한 효율이라 작업량 구할때는 제외해야한다고해도 되겠네요^^;; 답변에 따르면 말그대로 작업효율이니 이 수치말고는 죄다 제외시켜야할듯요. 근데 문제조건에 다른 조건들이 있으면 암묵적으로 제시된 조건을 제외한 효율로 봐야 제대로된 문제가 되죠. 여튼 그런식으로 해석을 했던거였군요. 확인하실지는 모르겠지만 답변감사드립니다

3회로는 다채울수 없는 부분은 트럭작업효율에 포함되어있다는 내용같은데... 넘 자!의!적! 해석아닌가요? 사이클횟수는 상차시간만을 구하기위해서 주어지는것도, 작업효율에 포함되어있다는 내용이... 쇼벨 작업효율에도 버킷계수를 감안한 효율이라 작업량 구할때는 제외해야한다고해도 되겠네요^^;; 답변에 따르면 말그대로 작업효율이니 이 수치말고는 죄다 제외시켜야할듯요. 근데 문제조건에 다른 조건들이 있으면 암묵적으로 제시된 조건을 제외한 효율로 봐야 제대로된 문제가 되죠. 여튼 그런식으로 해석을 했던거였군요. 확인하실지는 모르겠지만 답변감사드립니다

답변 잘 확인 했습니다. 복원과정에서 문제가 잘못 복원 되었을 수도 있습니다. 충분히 이해는 합니다. 하지만 다르게 생각해 보세요~ 건설기계는 경비가 들어가기 때문에 최소한의 시간에 최대한으로 이용하여야 합니다. 의의를 제기하신 내용처럼 15t트럭에 10m^3의 흙을 적재할수 있는데.. 왜 9.9m^3만큼만 적재할까요? 실제 품셈에서도 qt값은 중량 적재량을 기준으로 값을 찾아냅니다.

답변 잘 확인 했습니다. 복원과정에서 문제가 잘못 복원 되었을 수도 있습니다. 충분히 이해는 합니다. 하지만 다르게 생각해 보세요~ 건설기계는 경비가 들어가기 때문에 최소한의 시간에 최대한으로 이용하여야 합니다. 의의를 제기하신 내용처럼 15t트럭에 10m^3의 흙을 적재할수 있는데.. 왜 9.9m^3만큼만 적재할까요? 실제 품셈에서도 qt값은 중량 적재량을 기준으로 값을 찾아냅니다.