폐합비는 폐합오차/모든거리 라고 알고 있습니다. 그렇다면 측점8에서 폐합이 되지 않았기 때문에 초록색 글씨에 해당하는 공식을 써야 맞지않는지요? 왜 전체를 루트씌운건지 이해가 안갑니다.
만약 저 공식이 맞다면 트레버스 오차조정할 때 컴퍼스법칙을 적용한 건가요? 컴퍼스법칙에서 조정할 땐 위거조정은 (위거폐합오차×해당측선거리/모든거리) 라고 알고 있는데 여기서 경거폐합오차를 반영한 경거오차까지 정리해거 루트씌우고 위거조정제곱+경거조정제곱을 처리한건지 궁금합니다
(수정)우측 이미지가 정상적인 보기입니다.
고길용 |(2020.05.11 16:01)
안녕하세요~ 고길용입니다.
정도 즉, 정밀도를 구하는 식이므로 오차 조정법칙인 컴퍼스법칙이나 트랜삿법칙과는 상관이 없고 처음보기는 정답이 없네요~ 루트를 전체에 하는 것이 아니라 수정된보기의 4번이 맞는 표현입니다.