안녕하십니까? 홍성협입니다.

답변이 늦었습니다. 죄송합니다.

답변드리겠습니다.

1. 질문하신 트럭의 사이클 타임은 적재기계의 적재시간, 운반시간, 기타시간으로 구성이됩니다.

그러므로 첫번째문제는 적재시간, 운반시간, 기타시간을 산정하여 트럭의 사이클 타임을 산정하였습니다.

그러나 두번째 문제의 경우는 트럭의 사이클 타임이 문제에 주어져 있으므로 적재시간, 운반시간, 기타시간을 고려하지 않고 바로 적용하여 작업량을 산정한 것입니다. 

2. 문제에 주어진 트럭의 토량환산계수 f= 1은 1회 작업량에 대한 토량을 변화없이 그대로 표현하는 환산 계수 값입니다.

즉, 느슨한 상태를 느슨한 상태로 표현하는 토량환산계수 일수도 있고 본바닥을 본바닥으로 표현하는 토량환산계수 일수도 있습니다.

그러므로 무조건 토량환산계수가 주어졌다고 그대로 사용하시면 안됩니다.

문제의 조건을 확인하시고 사용여부를 판단하셔야 합니다.

문제에 주어진 토량환산계수 1은 트럭의 토량환산계수라고 주어졌지만

만약 qt값을 느슨한 상태가 아닌 본바닥으로 표현을 하였다면 본바닥상태의 작업량

을 계산하기 위해서는 토량환산계수는 1이 맞습니다.

하지만 문제의 해설에서는 qt값을 느슨한상태로 표현을 해서 작업량을 계

산하는 것 이기때문에  1/L을 곱해야 합니다.

마찬가지로 백호의 토량환산계수 값도 L이 주어졌기때문에  주어진 값을 그냥 사용

할것이 아니라 토량환산계수 값이 1보다 작은지 큰지를 확인하고 사용하셔야 합니

다.

f>1 : L, 1/C, L/C

f<1 : C, 1/L, C/L

즉 백호의 토량환산계수 값 0.8은 1보다 작으므로 1/L값을 표현 하신 것이라 생각

하시면 됩니다.

참고적으로 주어진 토량변화율 L값을 가지고 토량환산계수값을 계산하여도 값은

같습니다. f=1/L=1/1.25=0.8

도움이 되셨는지 모르겠습니다. 

몸관리 잘하시고 좋은하루 보내세요~